www.kpzz5Top

“涨价是必然选择，共享单车从商业模式上讲是融资推动型，目前还未能通过精细化运营达到现金流平衡。”北京交通大学经济管理学院教授李红昌说。北京市交通委数据显示，2019年上半年北京日均骑行量为160.4万次，平均日周转率仅为每辆1.1次，日均活跃车辆仅占报备车辆总量的16%。

业内人士指出，部分大规模解禁个股短期可能会受到抛压影响，但从大趋势看，A股整体处在估值低位并逐渐驶入上行通道，基本面仍是决定相关公司投资价值的核心因素。迎来大规模解禁Wind统计数据显示，本周（10月14日至10月20日）44家上市公司解禁股票总数为43.69亿股。以最新收盘价计算，合计解禁市值总额为1682亿元。

因此，大量恐慌性抛售在所难免，而短暂的高潮过后，币圈又恢复了平静。根据Coinmarketcap显示，BTC价格已经回落6500美元附近，ETH价格已回落210美元附近，USDT价格也已经恢复至0.97美元附近。但这或许是暴风雨来临前的宁静。过去问题重重、信任难再建，眼下57个稳定币正在来的路上，等待USDT或许将是一场巨震。

还有一款1200万像素的传感器颇受手机厂商们的欢迎，那就是索尼IMX363传感器。今年小米、谷歌、锤子等厂商均发布了搭载这颗传感器的手机，而且在DxOMark中，采用这颗传感器的小米MIX 3、Google Pixel 3等产品均排名榜单前列，表现相当抢眼。

债务危机持续发酵5月21日，东方园林一纸“最凉”发债公告，成为公司今年一系列危机的导火索。今年5月，东方园林发布了2018年公开发行公司债券（第一期）的发行结果。原计划两个品种发行规模不超过10亿元，以补充资金流，票面利率高达7.00%。但最终两个产品只募得5000万元。其中，一个债券产品更是无人问津。

理性应对解禁对于投资者该如何应对解禁潮的问题，业内人士认为，解禁股的最大下跌压力来自解禁前的心理冲击，而非解禁后的实际抛售压力，基本面仍是决定相关公司投资价值的核心因素。“股票解禁和股价涨跌之间并没有固定的联系。”华南一家私募机构人士对中国证券报记者表示，限售股通常获取成本相对较低，解禁时理论上减持套现的动力较高，因此市场上容易出现抛售预期，导致股价承压。但在实际操作中，股票解禁只是一个时间窗口，股东何时减持、减持多少并不确定，因此投资者没有必要对解禁“谈虎色变”，而是要深入分析相关公司的内在价值，根据实际情况进行投资决策。