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联盟成立当日发表声明称，可持续投资日渐兴起但未成主流；可持续发展理念仍未受到企业足够重视；为实现可持续发展目标而进行的必要商业和金融转型，其规模和速度均未达标。因此，联盟成员承诺以更大规模、更快速度推动转型，践行可持续发展目标。声明称，联盟将聚焦促进可持续发展长期投融资的有效解决方案。联盟成员承诺将与投资者、政府和多边开发机构建立伙伴关系，帮助发展中国家拓展投资机会，开发并推广使用创新融资方式及工具等。

有业内人士透露，环保部已经确认，“十三五”期间，强制性的车内空气质量新国标，将和新的“国六”排放标准一起实施，标准在原来《指南》的基础上变得更为严苛，这对于消费者来说，无疑是一件值得欢呼的事情。其实，目前已经有车企设置了专门的控制车内空气质量体系，并将其作为了营销卖点，相信会有更多厂家跟进。随着未来法律的不断完善和健全，也会逼着整车企业向着这个方向去走。

昨晚，央视财经向铁路总局证实，第三方软件的相关机器特征已经被识别并被实施限制措施。也就是说，即使用户花钱购买了加速服务，购票的成功率也绝不会像各个抢票软件显示的一样。铁路总局建议，为出行安全，最好不要通过第三方代购网站和手机客户端购票。抢票软件被限制

这次的资料外泄事件，被称为是“香港有史以来最大的个人资料外泄事件”。根据公告，国泰航空于2018年3月已在其系统发现可疑活动，并于当年5月确认乘客个人资料确实遭到泄露。然而，公司却拖延到当年10月才披露这一事件。个人信息遭到泄露、却被蒙在鼓里长达半年，不知这940万乘客对于国泰航空的这番操作该作何感想。

此外，国泰航空的客座利用率明显比内地航司高出至少2个百分点，表现优异。2018年，国泰、国航、南航和东航的客座利用率分别为84%、82%、82%和81%。虽然，多数航司的客座利用率提高了，但以“每乘客千米收入”衡量的单位收益指标却普遍下降。

不过，联合国艾滋病规划署指出，在人们了解自己的HIV感染状况之前，仍有很大的传播风险，因为在感染后的几周和几个月内，病毒载量很高，但如果感染病毒的人不知情而没有接受治疗，其病毒载量就不会得到抑制。包括王辉在内的多位业内专家都表示，继续进行预防HIV传播行为干预工作仍至关重要，包括使用安全套，以及安全性行为等。