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方正证券：股市仍需保持耐心，债市看好股市方面，8月中旬后逆周期加码引发的反弹进入到尾声，后续进一步的上涨需要风险偏好进一步改善，可以观察政策变化、动向等，保持耐心；债市方面，经济下行压力加大，但年底面临结构性通胀压力，收益率下行仍是大趋势，但中途可能存在反复。

2018年12月17日至21日，中电兴发控股股东束龙胜通过大宗交易的方式减持公司1008万股股票。受让方是公司第二大股东瞿洪桂控制的云泽投资所发行的云泽投资1号基金。中邮证券董事总经理、首席研究官尚震宇认为，上市公司股东采取定向减持，是因为在二级市场减持受约束较多，且二级市场股价波动大，市场不确定性大。通过定向减持引入战略合作伙伴，将股权置换出来，可以让看好上市公司发展的其他机构持有股份。

其中，信用业务收入为6095.49万元，同比下降44.79%，毛利率同比增长6.81个百分点；投资银行业务收入为5602.69万元，同比下降4.22%，毛利率同比减少6.32个百分点；资产管理业务收入为3962.62万元，同比下降56.38%，毛利率同比减少58.46个百分点。

从股东大会投票情况看，前来“叫板”的五位股东选择了力保李臻以1.55亿票当选，而南方银谷方面主要是保证周发展入选董事。4月8日，周发展被选举为皖通科技董事长，作为皖通科技创始人之一的陈新是上市公司副董事长。后续提名的汪博涵和王辉，均因差额选举获得赞成票数排名靠后且未超过股东大会有效表决权股份总数的二分之一未能当选。

从中信建投的募集资金用途来看，大头主要投向资本中介业务和投资交易业务。资本中介业务主要包括股票质押式回购、融资融券、约定购回和收益互换等；投资交易业务主要包括固定收益类自营业务、权益类自营业务等。这些业务基本都属于传统的券商业务，难以为投资者带来超常规的收益。其中，股票质押式回购业务还频频“暴雷”，更让投资者感到心中不安，从这个角度看，中信建投的再融资方案也很难让投资者十分满意。

其实类似服务，此前已有其他国内民航企业推出。去年，祥鹏航空推出了“一人多座”产品，旅客购买一张机票后，最多还可再买一个占座客票，额外座位根据客座率、购票时间差异会有一定折扣。“一人多座”你怎么看？业内人士表示，“一人多座”服务逐渐被更多航空公司采用，不仅有利于企业更大限度地利用空置座位、提高收入，而且也可以更好地满足乘客的多元化需求。